轴承又发热了怎么办

 行业动态     |      2019-12-26 13:50
导致轴承温度过高的常见原因
1) 润滑不良,如润滑不足或过量,润滑油质量不符合要求,变质或有碎屑;
2) 冷却不足。管路堵塞,冷却器选择不当,冷却效果差;
3) 轴承异常,如轴承损坏、轴承装配工艺不良、轴承箱间隙调整不符合要求;
4)大的振动,如耦合对准过程差,不满足要求,转子动静态不平衡,基础刚度差,虚基础,旋转失速和喘振。
 
当轴承温度高时,应先从以下几个方面解决问题:
1) 油量不当,润滑脂太少或太多
轴承箱应根据工作需要定期润滑。轴承加油后有时会出现高温,主要是加油过多。此时,气温继续上升。当温度达到某一点(一般比正常工作温度高10℃~15℃)后,温度将保持不变,然后逐渐降低。
2) 添加到轴承的润滑脂不符合要求或受到污染
润滑油不宜形成均匀的润滑膜,不能减少轴承的内摩擦和磨损。当不同类型的油脂混合时,可能发生化学反应,导致油脂变质、结块,降低润滑效果。油脂污染还会使轴承温度升高,在油脂添加过程中会落入灰尘,造成油脂污染,导致轴承箱内油脂变质,损坏轴承润滑,使轴承温度升高。
因此,应选择合适的润滑脂。检修时,应清理轴承箱和轴承,检查并疏通油路。不应混合不同类型的润滑脂。在运行和维护过程中,应定期添加润滑脂,并妥善保存润滑脂,采取防潮、防尘措施。
3) 冷却不足
检查管路是否堵塞,进水、回水温度是否超标。如果冷却器不适合选用,冷却效果差,不能满足使用要求,应及时更换或并联安装新的冷却器。轴流风机还应检查芯管的绝缘和密封。
4) 确认无此问题后,检查联轴节对中和轴承
寻找联轴器即将达到技术标准。在轴流风机和液力耦合器的运行时,也应考虑设备在运行中的热膨胀。由于引风机叶轮侧膨胀,轴承箱上升;液力偶合器运行时,温度升高,轴承箱膨胀,轴承增加。因此,正时电机应该更高。预留量大小应根据设备特点和运行中的温度参数确定。
 
轴承的检查主要有以下几点:
1) 轴承质量
在拆卸轴承箱的过程中,首先要检查润滑脂是否变质、结块、杂质等,这是判断轴承损坏原因的重要依据。其次,检查轴承有无咬伤、磨损;检查轴承内外环、滚动体、保持架表面光洁度,有无裂纹、锈蚀、剥落、麻点、过热变色等缺陷,并测量轴承间隙是否超标;检查有无磨损,坑点剥落,如有情况应更换新轴承。
2) 方位协调
安装轴承时,轴承的内径与轴、外径与壳体的配合非常重要。如果发生蠕变,会损坏磨损表面、轴或轴承座,磨损粉末会侵入轴承内部,引起热量、振动和损坏。如果过盈量过大,外圈的外径会变小或内圈的内径会变大,从而减小轴承的内部间隙。为了选择合适的配合目的,有必要考虑轴承的承载性能、尺寸、温度条件、内外环的转动情况等各种条件。
3) 调整轴承零件配合间隙
如果轴承间隙过小,间隙中过多的剪切损失和润滑脂的摩擦也会导致轴承发热。同时,如果间隙过小,油量会减少,这不会带走摩擦产生的热量,还会进一步增加轴承的温升。但是,如果间隙过大,轴承的动态特性会发生变化,转子的运行也会不稳定。因此,有必要对不同设备和使用条件下的轴承间隙进行选择和验证。